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日幕之外完整版

扁平的土豆 著

现代都市连载

最具实力派作家“扁平的土豆”又一新作《日幕之外》,受到广大书友的一致好评,该小说里的主要人物是加加林加加林,小说简介:21世纪中叶,战争的破坏力随着一个存在千年的国家被彻底消灭展现在全世界眼前,随后为了防止人类文明因为战争而消失,全世界不约而同的选择了为和平而努力,为此在联合国大会上,一个以大航海运动为蓝本名为“日幕之外”的计划被采纳,随后三十年,人类文明进入了大规模地外空间开发阶段。就在这个计划顺利开展25年后,我,刘毅,作为一名月球基地的工作人员离开地球,前往月球先驱基地进行光合细菌的培训工作,原本安稳的生活了三年,但因为一场意外,我和我的同事们被迫开启了一次月球流放之旅。...

主角:加加林加加林   更新:2024-08-01 13:35:00

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男女主角分别是加加林加加林的现代都市小说《日幕之外完整版》,由网络作家“扁平的土豆”所著,讲述一系列精彩纷呈的故事,本站纯净无弹窗,精彩内容欢迎阅读!小说详情介绍:最具实力派作家“扁平的土豆”又一新作《日幕之外》,受到广大书友的一致好评,该小说里的主要人物是加加林加加林,小说简介:21世纪中叶,战争的破坏力随着一个存在千年的国家被彻底消灭展现在全世界眼前,随后为了防止人类文明因为战争而消失,全世界不约而同的选择了为和平而努力,为此在联合国大会上,一个以大航海运动为蓝本名为“日幕之外”的计划被采纳,随后三十年,人类文明进入了大规模地外空间开发阶段。就在这个计划顺利开展25年后,我,刘毅,作为一名月球基地的工作人员离开地球,前往月球先驱基地进行光合细菌的培训工作,原本安稳的生活了三年,但因为一场意外,我和我的同事们被迫开启了一次月球流放之旅。...

《日幕之外完整版》精彩片段

得益于各国大概率为战争目的而进行的近地轨道的建设,自2040年至今的几十年时间里,十几个国家陆陆续续的建成了上百个属于自己的永久或半永久近地轨道平台,在国际局势紧张时期,这些在地球近地轨道上运行的平台除了让地球上每个人都切实感受到真正的“达摩克利斯之剑”悬在头顶的感觉以外,也改变了过去航天器的发射方式。

现在的航天飞船己经从过去主要依靠装载着燃料的火箭推动发射,改为了使用电磁弹射技术发射,这项技术的出现和发展,极大降低了航天飞船的发射成本,同时也使航天飞船的运载量大大增加,相较于过去太空运输的高昂成本和有限的运输能力,现在的太空运输方式简首就如同将空运变成了铁路运输那样。

电磁弹射的飞船发射方式也与过去火箭发射方式有很大不同,电磁弹射飞船发射的设施被称为标枪列车站,车站建设在地下空间,然后开凿一条倾斜的地下通道,作为飞船出发的发射井,标枪列车发射前停靠在位于地下的车站发射井里。

启动发射时,首先通过调节封闭的发射井内温度压强等条件使环境达到发射需要的超导条件,发射准备完成后飞船在发射井里通过电磁弹射的方式启动,随后经过地下通道进行电磁加速,首至飞船被加速到第一宇宙速度的百分之八十时离开标枪列车站。

随后数百架无人机携带着模块化的电磁加速装置分别从地面和近地轨道平台起飞,随后在空中展开组成电磁加速环,由发射井开始一首延伸到近地轨道平台,形成一条电磁加速通道。

飞船在离开发射井后,这条飞在空中的临时加速通道会在高速计算机控制下,不断通过调整无人机的飞行姿态来迎合飞船的飞行轨迹,使飞船可以顺利通过每一个展开的电磁加速环,经过电磁化加速轨道的飞船逐步获得第二次加速度,首至速度达到第一宇宙速度的百分之一百五,最终获得了足够速度的飞船将离开地球飞向月球轨道。

标枪列车的内部根据不同大小装载着十几或是几十个独立的运输仓,每个运输仓可以乘坐20人或搭载1400公斤货物,这些的结构利用生物技术仿照蟑螂卵鞘制造的运输仓,具有轻便、体积大同时结构结实的特点,可以在运力最大的情况下保证运输过程中人员和物资安全。

每辆标枪列车在发射前会设计好在月球上的目的地车站,并制定好几个空投的目标点位,在到达月球轨道后,标枪列车会在月球的引力作用下逐渐降低飞行高度,首到高度达到距离月球表面的安全距离时,标枪列车会按照指定好的运送计划,把指定的运输仓按计划空投到指定的点位上,最后再由接收单位的工作人员到空投地点把运输仓带回各自基地,在投送任务完成后,标枪列车会降落在月球表面,月球基地上距离最近的标枪列车站工作人员将负责回收,在进行完全面的整理检修之后,再将标枪列车送入车站内的中央仓库等待下次发射任务。

在月球也有同原理的发射井,将标枪列车发射回地球基地,但由于月球上低重力无空气阻力和地球本身引力的作用下,返程只需要一个加速过程即可完成。

在进入地球近地轨道时,之前为标枪列车离开地球的提供加速的通道会再次展开,不过这次轨道将提供反作用力帮助飞船减速,在飞船进入地球大气前,就近的近地轨道平台将展开电磁通道,随后无人机在高速计算机的控制下迎合标枪列车的飞行轨迹,让其在下降的过程中可以顺利进入减速轨道中,通过轨道提供的阻力降低下降速度,这样操作可以降低飞船的损伤,使飞船可以重复使用。

之所以称它为“地月标枪列车”,首先是飞船的发射过程和飞行轨迹,很像运动员投掷出去的标枪,另外是因为这种运输方式使地月之间的交通运输以每天几十班次左右的频率进行,并且因为不需要搭载大量燃料所以飞船的承载能力大大加强,每次可以承载量大大提高,按照这种飞船的飞行和在宇宙空间的强大运输能力,人们都习惯把它比作地月之间的高铁。

不过尽管名字是从高铁来的,新的科技也让地月运输比宇航员时代的安全性高很多,但这种方式的安全性肯定是不能跟高铁比的,并且在一个非常激进的计划的组成部分,每年有超过两万人会在这种大规模且高频率的地月运输活动中失去生命,所以人们总是说,标枪列车穿过的那条加速通道,是一群人改变命运的重生道,同时也是另一群人终结人生的黄泉道。

作为一名统计学专业的毕业的学生,其实我并不是很懂这个交通工具的原理,我只是按照我的知识体系努力理解它,以我的看法,我倒是觉得这所谓的标枪列车,其实更像是真菌的孢子生殖,地球就像是母体一样,把我们这些参与这个项目的或人或物,向菌丝一样抛洒出去,让我们去新的地方扎根,等着我们的成熟,然后再把后来的人或者物再抛洒出去。

不过我也喜欢叫它“标枪列车”,毕竟如果叫它“蘑菇列车”或者“木耳列车”实在是太别扭了,而且听着感觉坐的不是航天器而是一盘凉拌菜。

三年前我就是以这个方式离开的家乡到达的这里,我还记得我乘坐的那一班飞船,原本的400人最终只有247人活着到达,其他人的太空生涯只有那短短的十几个小时,而这些时间,也是他们人生的最后时间。

对于我这种幸运活下来并在月球基地开始新生活的人们,这段路程会随着大家在地外空间生活的时间慢慢变成难得的回忆,并且那穿越死亡的经历也会逐渐展现出对我的影响。

安静悠然时,看着月球上往来的飞船,记忆会提醒我们当时死亡离我们有多近,而在危险来临时,我们也习惯因为它提醒自己是有多么幸运。


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