男女主角分别是陆轻舟陈彬的其他类型小说《让你当机长，你带乘客旱地拔葱？陆轻舟陈彬 番外》，由网络作家“扑街也有梦想”所著，讲述一系列精彩纷呈的故事，本站纯净无弹窗，精彩内容欢迎阅读！小说详情介绍：改建完毕以后，遥墙机场就将拥有三到四条跑道，三座航站楼。所以现在的遥墙机场就跟一个大型工地似的。这一等！又是将近二十分钟。陆轻舟双手枕在后脑勺，有些百无聊赖的看着排在自己前面的飞机。其实开飞机和开车的心态差不多。那就是宁愿绕远路，也不愿意堵车排队。因为无所事事真的太磨心态了。二十分钟后。陆轻舟眼瞧着前面的飞机依然一动不动，压根没有想要起飞的迹象。终于有些按捺不住了。捏了捏无线电耳麦，开口询问道，“塔台，山航1173呼叫~~~”远处。一栋高耸建筑物顶楼。《伴你飞翔》节目组两名摄影师早就已经把摄像机架设好，拍摄着‘空空如也’的笔直跑道。这栋高耸的建筑物就是遥墙机场塔台。顶楼指挥大厅内。林沐瑶戴着耳机，双手不停地敲击着键盘。今天是她入职遥...
《让你当机长，你带乘客旱地拔葱？陆轻舟陈彬 番外》精彩片段
改建完毕以后，遥墙机场就将拥有三到四条跑道，三座航站楼。
所以现在的遥墙机场就跟一个大型工地似的。
这一等！
又是将近二十分钟。
陆轻舟双手枕在后脑勺，有些百无聊赖的看着排在自己前面的飞机。
其实开飞机和开车的心态差不多。
那就是宁愿绕远路，也不愿意堵车排队。
因为无所事事真的太磨心态了。
二十分钟后。
陆轻舟眼瞧着前面的飞机依然一动不动，压根没有想要起飞的迹象。
终于有些按捺不住了。
捏了捏无线电耳麦，开口询问道，“塔台，山航1173呼叫~~~”
远处。
一栋高耸建筑物顶楼。
《伴你飞翔》节目组两名摄影师早就已经把摄像机架设好，拍摄着‘空空如也’的笔直跑道。
这栋高耸的建筑物就是遥墙机场塔台。
顶楼指挥大厅内。
林沐瑶戴着耳机，双手不停地敲击着键盘。
今天是她入职遥墙机场后第一天上班。
虽然换了个新环境，不过因为从事的工作都是一样的，所以她才上班没一会儿，就已经很熟悉工作流程了。
“塔台，山航1173呼叫~~~”
这时候，一个熟悉的声音突然在通讯频道里响起。
林沐瑶一怔。
脑海里马上浮现一张年轻帅气的脸庞。
咦？
是他？
竟然是他！
林沐瑶顿时就跟小鹿乱撞一样，心脏的跳动频率一下子就快了几分。
她赶紧稳了稳心神。
然后才开口道，“塔台收到，1173你说！”
“为什么前面的航班这么久就依然没有起飞的迹象啊，航班已经延误了将近20分钟了。”
耳机里。
对方沉声道。
林沐瑶已经找到了山航SC1173航班的全部资料了。
只见在机长栏上赫然写着‘陆轻舟’三个字。
果然是他。
林沐瑶脸上露出了一丝小雀跃。
声音更甜了。
耐心解释道，“因为空军那边临时调度，所以现在遥墙机场的所有航班都被按住啰，轻舟机长你稍微耐心一点吧！”
驾驶舱。
陆轻舟得知是空军临时管制。
也只得叹了一口气，“好吧。”
咦？
等等！
她怎么知道是我？
“空军临时管制？”身后，陈冰冰探出头来，好奇问道，“遥墙机场是军民两用机场唛？”
“不是。”陆轻舟摇头，“不过因为齐鲁省是北方重镇，也是军事要地之一，所以该省有好几座军用机场和军用港口，如果空军有临时任务的话，齐鲁省省内的航班都会受到影响。”
在东大。
所有领空都归空军管辖。
所以各地民用机场和各家航司上面都有两尊大佛。
一尊是民航总局，负责管理日常事务。
另一尊则是空军，主要负责空域、航线等重大事务。
总的来说，空军大于总局。
这个浅显的常识陈冰冰还是知道的。
所以她并没有问‘民用机场为什么归空军管’这种傻b问题，而是无奈道，“那我们现在已经延误了将近二十分钟，到羊城的时间是不是也会推后啊？”
“这倒不会。”陆轻舟老神在在，“一会儿飞快点就行了。”
宛城！
姜营机场。
塔台。
值班主任赵不凡匆匆走了过来。
看着神色紧张的林沐瑶和吴志高沉声问道，“怎么回事，这种天气怎么还有航班敢强行降落，机长是不想活了吗？”
管制大厅内。
其他人也都一脸紧张的朝吴志高和林沐瑶这边看了过来。
显然。
他们也已经知道刚才有一架飞机遭了雷劈，然后准备强行落地姜营机场。
但是现在外面天气已经开启了狂暴模式。
暴雨滂沱。
珠子大小的雨线已经将这个世界给彻底淹没了。
时不时还有一道道水桶粗细的闪电当头劈下。
似乎要撕裂整个世界。
狂风呼啸。
天阴沉得恍如世界末日降临。
在这种极端天气强行落地。
跟找死没什么区别。
听到领导的‘质问’，吴志高先是一脸担忧的看了看窗外。
然后才赶忙道，“是山航SC8881航班，一分钟前我与机组联系上了，机组说飞机被雷击中，导致防雷装置和飞控系统故障，所以飞机没办法盘旋等待，只能强行迫降...”
听完吴志高的解释。
赵不凡也被吓了一大跳。
我勒个去。
竟然是飞机遭雷击了。
而且还导致飞控系统故障。
怪不得飞行员要冒着九死一生的风险强行降落呢。
既然飞机现在只剩下强行降落这条唯一的‘生路’。
那么塔台只能全力配合了。
赵不凡沉吟了几秒钟，马上下达指令道，“现在...”
“机场立即启动一级应急预案，消防、公安、医疗、工程救援等各部门全都给我动起来，把救援车辆开到跑道附近等待命令。”
“立即把山航8881航班遭遇雷击事故上报给调度中心，华中局、地方政府和山航集团。”
“持续呼叫山航8881航班机组，我要立即掌握飞机现在的具体情况。”.....
管制大厅里。
所有管制员的脸色立即凝重起来。
一级应急预案可不是随便就能启动的。
启动了一级应急预案就必须关闭整座机场，按下所有即将起飞的航班，命令即将落地的航班盘旋等待或者迫降其他机场。
清空机场附近的空域，为遭遇事故的航班腾空位置。
公安、消防、医疗、救援等各部门立即行动起来。
随时待命。
立即将情况上报给各级部门和领导，甚至还要请求地方部门的支援......
也就是说。
启动了一级应急预案。
就相当于是把机场，乃至机场所在城市的全部救援力量都给集中起来。
而且还要延误大量该机场进出港的航班。
动员的人力和物力不可想象。
造成的直接和间接经济损失也不可估量。
但是不管是动员的人力和物力，还是造成的经济损失，和一架飞机一百多条人命比起来，又显得十分微不足道。
更何况。
现在姜营机场遭遇狂暴天气。
所有进出港航班都已经停止运营了。
所以就不存在耽误别的航班这一说法。
“8881，塔台呼叫，能听到吗？”
“8881，塔台呼叫，收到请回答。”
“8881，收到请回复。”......
但是不管吴志高怎么呼叫8881航班，回答他的永远都是‘滋滋滋’的电磁波的杂音。
“主任...”吴志高满脸无可奈何，“不知道是受到天气影响，还是8881通讯系统也发生了故障，我呼叫了好几遍依然无应答。”
赵不凡已经把眉头拧成川字了。
不过还没等他开口说话。
一旁的林沐瑶突然指着雷达屏幕，惊呼出声，“主，主任...8，881，,8881....”
“8881又怎么了，怎么你连一句完整的话都不会说了？”赵不凡斥责道。
林沐瑶声音已然变得颤抖起来。
她依然用白嫩细长的手指指着雷达屏幕，脸上写满了惊恐，“8881，不，不见了？”
不见了？
赵不凡先是一愣。
赶紧也把目光投向雷达屏幕上。
果然。
偌大的雷达屏幕上，哪还有山航SC8881航班的‘影子’？
飞机竟然消失在雷达屏幕上？
天呐！
难道....
8881航班已经。
赵不凡已经不敢往下想了。
他就像是被雷劈中了一样。
连站都站不稳。
只能双手抓着靠椅，勉强稳住身形。
强迫自己冷静下来之后。
他才沉声道，“飞机消失在雷达屏幕上也并不意味着就一定出了意外了，也有可能受到极端天气影响，导致反射波没能及时传输反馈。”
这句话。
听起来像是在安慰已经手足无措的林沐瑶。
但是其实更像是在安慰他自己。
确实。
极端天气造成的影响是很大的。
也有一定几率会导致飞机‘隐身’，没有及时出现在地面雷达屏幕上。
但是这种几率太小了。
所以8881航班‘消失’，更大的可能应该是已经坠机了。
“还愣着做什么，你联系不上8881，难道别的航班也联系不上？”赵不凡见吴志高已经呆住了，立即怒道，“还不立即通过公共频道呼叫其他路过航班，让他们也帮忙一起呼叫8881？”
“啊？”吴志高这才反应过来，“好，是，我，我这就呼叫。”
“马上给我联系宛城地方，请求他们立即帮忙查找机场附近三十公里范围空域，看...”赵不凡深吸了一口气，但还是把最后一句话给说了出来，“看看有没有客机坠毁...”
“好。”
不远处的一个管制员赶紧领命，然后手忙脚乱开始拨通电话。
“联系宛城进近，请他们也用雷达找一找8881航班。”赵不凡又道。
这句话是对林沐瑶说的。
“是。”林沐瑶也马上行动起来。
下达完一连串的命令。
赵不凡才重新将目光投向雷达屏幕。
但是雷达屏幕上始终没有出现山航SC8881航班的踪迹。
而且随着时间的不断流逝。
8881航班‘坠毁’的概率已然越来越大。
赵不凡甚至已经绝望了。
“呼...”
他长长的吐出了一口浊气。
然后才声音悲呛的问道，“知不知道驾驶8881航班的机组身份？”
他想知道‘遇害’名单里面，有没有自己的老熟人。
吴志高才结束和其他盘旋、路过航班的通话。
听到赵不凡的问题。
马上回道，“是陆轻舟。”
“陆阎王？”赵不凡一愣，“竟然是他？”
“竟然连他也搞不定吗？”
“不是说那小子开了挂了？”
“开挂了都搞不定。”
“这他妈算什么事啊。”
姓名：陆轻舟
等级：单飞机长（等级划分：观察员、全程右座、左座副驾、单飞机长、带队机长、教员）
飞行时间：1566小时。
起降次数：763架次。
积分：650
经验值：15000（距离升级，还差85000点经验值）
物品：暂无
任务：勇闯积雨云团（已完成）（任务奖励已经发放成功，是否立即领取，是/否）
可驾驶类型：螺旋桨飞机系列；支线客机（100座以下的小型客机）、空客a320系列、波音737系列
已解锁类型：双发远程宽体客机（双通道宽体机，载客150座以上）（暂不具备驾驶条件）
未解锁类型：超大型远程宽体客机，战斗机系列，水陆两用飞机，直升机系列等等
（ps：已解锁飞机，可通过提升驾驶等级，获得驾驶条件，也可通过购买飞行经验包，具备驾驶条件。）
（ps：恭喜宿主完成触发任务——勇闯积雨云团，任务奖励已经发放成功，请宿主查收）
陆轻舟扫了一眼个人属性栏。
然后将将目光定格在了任务栏上。
选择立即领取奖励。
只听到脑海里再一次响起‘叮！任务奖励领取成功，请宿主查收’的电子合成声，然后他的个人属性栏马上就发生了变化。
经验值从15000增加到18000
积分从650变成了700
物品栏也从‘暂无’变成了‘波音787中长程双通道宽体客机驾驶手册’。
当看到自己的任务奖励是3000积分、50积分，以及‘波音787驾驶手册’的时候，陆轻舟的脸上顿时露出了一丝满意的神色。
尤其是积分。
对他来说可是太重要了。
为什么呢？
因为积分就相当于系统发给他的货币。
他可以使用积分和系统兑换任何一切他想要的物品。
比如说解锁‘飞机’，购买‘驾驶手册’等等。
系统有一个商城。
商城里的物品包罗万象。
只不过商场的物价太高，陆轻舟这几年也只在商城里买过两三次物品而已。
至于‘驾驶手册’，则是类似于开挂器的存在。
因为陆轻舟如果获得了某款飞机的‘驾驶手册’，点击使用之后，他就可以在系统的虚拟空间里模拟驾驶该款飞机了。
可别以为飞行员和汽车驾驶员一样，拿到了c照就可以驾驶所有小型汽车，拿到a照就可以驾驶所有大型车辆。
其实飞行员就算拿到了飞行执照，能驾驶的机型也是受到严格控制的。
就比如说民航客机飞行员。
就算拿到了商照，可以驾驶普通中程干线窄体机，但也只能驾驶某款接受过培训的飞机。
就比如说陆轻舟。
从航大毕业以后，他就被山航派去专业航校接受改装培训。
拿到商照的同时，也成功获得驾驶波音737客机的资质。
也就是说。
陆轻舟可以驾驶波音737系列飞机了。
但是他如果想要驾驶别的干线窄体机行不行呢？
比如说空客a320.
当然不行了。
因为空客和波音的操作系统、驾驶程序等各方面都有区别。
所以他如果没有接受过改装培训，拿到空客a320客机的驾驶资质，是没有资格，也没有能力驾驶空客a320的。
但是有了系统就不一样了。
因为该系统的功能可不只是触发任务，完成任务，发放任务奖励这么简单。
系统还有一个虚拟空间。
在虚拟空间里。
只要宿主有足够的积分，就可以兑换所有想要的飞行器。
兑换解锁成功之后，宿主就可以在虚拟空间里驾驶该款飞行器了。
但是开飞机程序很繁琐。
没有长年累月的积累，普通人很难上手。
所以系统又有‘驾驶手册’可以开挂。
点击使用‘驾驶手册’，宿主脑海里就自动生成这款飞机的所有操作流程。
同时虚拟空间十分真实。
可比在现实世界中飞模拟器真实多了。
宿主点击进入虚拟空间，就可以在虚拟空间以超真实的状态驾驶飞机。
只不过虚拟空间的时间流速和现实世界一样。
所以虽然激活系统好几年了，但是陆轻舟在虚拟空间里的飞行时长也不过区区一两千小时。
不过正是有了系统的加持。
所以陆轻舟才在极短的时间考取了商照，同时获得波音737系列客机的飞行资质。
然后没过几年。
他又顺利通过了机长晋升考核。
而在最近几年。
因为波音频繁爆发丑闻。
而且事故率居高不下。
在去年以前，山航旗下的所有客货运飞机都是波音飞机。
但是为了保险起见，去年山航就斥巨资购买和租借了几架空客a320.
作为山航最年轻的机长。
陆轻舟就被公司派去进行空客a320系列客机的改装培训。
短短一个月。
他就顺利拿到了空客a320客机的飞行资质。
所以现在他算是双证在手。
想飞波音就飞波音。
想飞空客就飞空客。
领取完任务奖励。
陆轻舟心神一动，随即关掉了系统。
等他睁开眼睛，就听到驾驶舱门‘叮~铃’响了一声。
回头一看。
副驾驶陈彬已经被淋得跟落汤鸡似的，推开门走了进来。
陆轻舟好奇问道，“怎么淋成了落汤鸡了？”
“有旅客晕倒了，我帮着抬下飞机呢。”陈彬随口解释。
陆轻舟微微皱起眉头。
旅客晕倒了？
怎么回事？
飞机虽然遭遇了一系列变故，但是应该没有人受伤才对啊？
“怎么会晕倒呢，严不严重？”他赶紧追问道。
陈彬满脸轻松的笑着回答，“没啥大事，就是被吓着了。”
“吓着了？”陆轻舟吃了一惊，然后有些不可思议的问道，“你是说，吓晕了？”
“嗯呐！”陈彬扯了几张纸擦了擦脸上的雨水。
然后又道，“现在雨势已经小很多了，旅客也已经全部疏散完毕，机场马上派牵引车过来把我们拖离跑道，我们接下来该怎么办啊？”
陆轻舟想了想，才道，“你和机场地勤检查飞机状况，我得去分公司一趟，把此次空情事故汇报上去。”
“好。”
陆轻舟和陈彬拖着飞行箱。
顺着廊桥下了飞机。
等他们来到候机大厅的时候，已经是凌晨三点左右了。
现在距离搭乘山航航班，从浦东机场返航泉城遥墙机场也就只剩下三个小时了。
所以两个人也就没有去浦东机场附近的，山航指定酒店开房睡觉。
而是亮出了自己的工作牌。
找到浦东机场值班工作人员。
请对方带着自己去山航设在浦东机场的vip候机室休息。
是的。
每家航空公司在所有开辟航线的机场附近，都有协议酒店。
什么意思呢？
就是这些酒店的一部分房间被航空公司承包了。
用来作为抵达航班工作人员的休息和住宿。
至于vip候机室？
则是每家航空公司设在机场候机大厅，专门用来服务vip用户的。
所以陆轻舟和陈彬其实是没有资格在vip候机室休憩。
他们只是山航员工。
不是vip客户。
他们想要休息，只能去浦东机场附近的，和山航签订协议的酒店。
不过大晚上哪有那么多vip客户？
而且他们这么着急忙慌从宛城赶来魔都，然后两三个小时以后又得从魔都匆匆赶往泉城，出的可是公差。
所以在vip候机室睡一觉问题不大。
凌晨六点。
一名山航空姐进了vip候机室。
叫醒了俩人。
俩人随便洗漱了一下。
然后就跟着空姐匆匆离开了候机室，通过员工通道过安检，登机。
上了飞机。
他们又和该航班机组和乘务组说笑几句。
然后在头等舱找了两个没卖出去票的座位，倒头就睡。
等两个人再睁开眼睛的时候，飞机已经抵达泉城遥墙机场了。
......
泉城市是齐鲁省省会，也是该省政治中心和经济中心之一。
因为该市市区分布着久负盛名的趵突泉、黑虎泉、五龙潭、珍珠泉四大泉群，733个天然泉，享有七十二名泉之美称。
所以顾名思义泉城。
从遥墙机场到山航总部差不多得有四十来公里。
不过因为遥墙机场是山航的‘主场’，每天都有不少山航旗下的航班在该机场起降。
所以想要找到一辆专门搭乘山航员工，往返山航总部和遥墙机场的通勤车不要太方便了。
陆轻舟和陈彬才下飞机，来到了机场停车场，就看到一辆山航旗下的大巴车停在了停车场。
两个人匆匆赶过去。
上了车之后才发现车上已经坐了好几个人了。
因为是一家公司的同事。
所以陆轻舟和陈彬自然是认识这些人的。
“咦，轻舟机长，小橙子，咋是你们俩啊？我看调度表你们不是昨天下午的航班吗》”有人打招呼道。
陈彬揉了揉有些疲惫的眼睛，才道，“别说了，倒霉催的。”
“咋地啦？”对方满脸好奇。
其他人也一脸好奇的朝他们俩看了过来。
“昨天我们在宛城的时候被雷劈了，小命都差点交代在那儿了。好不容易才迫降成功，昨天晚上领导一个电话，就把我们给叫回来了。”陈彬抱怨道。
陆轻舟则已经找了一个位置坐了下来。
然后舒舒服服的伸了一个懒腰。
虽然脸上全是疲色。
不过似乎昨天的遭遇并没有对他造成多大的影响。
但是陈彬的话，却让车上的所有人大吃一惊。
马上有人追问道，“咋回事啊？”
除了v1决断速度，还有v2速度。
v2速度是指飞机的安全起飞速度。
当飞机抬起前轮时，速度就应该加速到v2并持续加速至标准爬升速度。
也就是说。
当飞机达到v2速度时，飞机已经离开了跑道，可以收起起落架了。
果然。
就当飞机前起落架离开地面时，陆轻舟依然保持全油状态，飞机的速度已然超过了v2速度。
这架空客a320客机发出了震耳欲聋的咆哮声。
两台发动机同时提供了源源不断且充足的动力。
推动着这架重达七八十吨的庞然大物仰头朝上，满负荷状态飞行。
就在后起落架离开地面。
飞机高度达到了50米左右时。
陈彬立即道，“正上升率。”
陆轻舟依然保持向后上拉操作杆的姿态，沉声道，“收轮。”
陈彬立即伸手，按下起落架按钮，回收起落架。
但是此时飞机依然仰头朝上。
因为飞机骤然离地，仰头爬升，所以飞机上的所有人也都保持着双脚离地，仰头朝上的姿势。
而且不管是不是第一次搭乘飞机。
所有人都感觉自己的胸口上似乎压着一股巨力。
这是飞机起飞爬升高度时带来的过载量造成的。
不过只需要适应一会儿，这种不适感很快就会消失。
爬升。
持续爬升。
没一会儿。
这架客机就已经爬升到了500米空域。
陆轻舟轻轻推杆，暂时改为平飞姿态。
客舱里。
所有乘客顿时如释重负。
陈彬则联系塔台，“遥墙地面，山航1173，离地了，05左。”
很快。
通讯频道里就传来了林沐瑶的声音，“山航1173，上高度1000米保持，调整气压3900，完毕。”
“上高度1000米保持，调整气压3900，山航1173。”陈彬重复道，他就跟一个木有感情的复读机一样，每次塔台的指令他都会重复一遍。
陆轻舟则握着操作杆，然后伸脚踩下了方向舵。
这架空客a320一边盘旋，一边上高度。
客机和战斗机可不一样。
做不到一口气就从0高度爬升到万米高空。
是需要不停地在机场上空兜着圈子。
一边兜圈子，一边爬升高度。
降落的时候也一样。
一边兜圈子，一边下高度。
这就是所谓的‘飞三边’和‘飞五边’。
几乎是眨眼功夫。
山航SC1173航班就已经爬升到了1000米高度了。
而飞机也离开了机场空域，自西向东开始飞行。
这时候。
通讯频道里再一次响起了管制员林沐瑶的声音，“山航1173，调整频道125.33，联系泉城进近。”
“调整频道125.33，联系泉城进近，山航1173.”陈彬再一次重复。
但是就在他正要伸手调频时。
林沐瑶的声音再一次响了起来，“山航1173，再见咯，早点回来呀。”
陈彬脸上顿时露出了一丝笑意。
这还是个很懂礼貌的美女管制。
“谢谢，再见。”
陈彬说完，这才调频呼叫泉城进近。
民航客运/货运飞机在天上飞行，可不是像鸟儿那样自由自在，而是会受到来自地面的各种指挥和管理。
比如说飞机在起降过程中，就会接受来自起飞地和降落地机场塔台的指挥。
而在几百米到六千米高度，又会被起飞地和降落地进近管制员的指挥。
至于六千米以上高度，则会受到高空管制员的指挥。
1、塔台——tower——控制飞机、地面车辆滑行，指挥飞机起飞、落地
2、进近——approach——安排中低空飞机落地顺序
3、区调——control——指挥、监控大范围、高高度航空器。
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