车跑回家，关醉酒的我什么事徐飞柳如烟最新章节列表

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《车跑回家，关醉酒的我什么事徐飞柳如烟最新章节列表》精彩片段

种违规改装车辆行为。所以，从这个角度来看，我的所作所为并没有什么不妥之处。”说到这儿，徐飞脸上不禁流露出一丝得意之色。

尽管整个事件当中的确牵涉到了部分纠纷，但这些纠纷并不归属于徐飞以及公安机关之间的范畴，而是完全局限于汽车品牌方厂家同徐飞个体之间所产生的矛盾冲突。

纠纷在于徐飞购置了一辆汽车之后，实施了小规模的改装行为。

不过这种改装程度尚未触及到法律层面所界定的违规改装范围，所以从本质上来说，它仅仅只是徐飞与汽车品牌方二者之间的纠葛罢了，跟交通警察压根儿扯不上什么直接关联。

当然，如果不幸真的发生了交通事故，那么对于事故责任的判定必然会成为另外一码事。

但重要的一点在于，截至目前为止，并没有出现任何交通事故。

在此番情形之下，庭审员们逐渐开始以全新的视角来重新审视这一起案件。

他们全神贯注地聆听了双方各自的陈词阐述以及所提交的相关证据材料，经过深思熟虑之后，终于给出了一份公平合理、令人信服的裁决结果。

在这份裁决书中清晰表明：

徐飞固然在某些方面确实存在一定程度的疏忽过错之处，但他绝对不存在主观上故意违反法律法规的意图，并且其行为亦未曾引发任何实质性的不良后果及危害影响。

基于以上种种因素综合考量权衡之下，法庭毅然决然地决定撤销先前针对徐飞驾驶证扣除 12 分的严厉处罚措施。

这场风波让徐飞深刻认识到科技与法律之间的微妙关系。

他感激吴律师的帮助，也为自己能够得到公正裁决而感到欣慰。

从此以后，徐飞更加谨慎地对待科技应用，确保在遵守法律的前提下享受科技带来的便利。

与此同时，这起案件犹如一石激起千层浪，在整个社会层面引发了对于自动驾驶技术铺天盖地般的广泛关注以及热烈讨论。

民众们纷纷陷入沉思，
希望能够对该段视频进行备份留存。

警察们在核实了相关手续后，顺利满足了吴律师的要求。

有了如此关键的证据在手，吴律师信心满满地开始着手申请行政复议。

他精心整理并提交了一系列详细而有力的材料，旨在证明徐飞在此事件中的无辜和冤屈。

一切就绪后，只待行政复议庭的裁决结果。

根据规定，行政复议庭将会在 15 天之后对此案展开审理。

与此同时，徐飞这段离奇的经历不知怎的就在他的朋友圈里不胫而走，并且引发了轩然大波。

朋友们得知此事后，纷纷忍不住调侃起徐飞来。

有的朋友笑称他这下可成了名副其实的“自动驾驶”代言人；还有的朋友打趣道，以后可得小心别再被自己的手机给“劫持”了。

面对朋友们善意的玩笑和戏谑，徐飞只能苦笑着一一回应，表示自己经此一事，以后绝对不会再轻易去尝试这种看似神奇实则充满风险的“高科技”行为了。

交警竟然毫不留情地扣掉了徐飞驾驶证整整 12 分！这个突如其来的严厉处罚令徐飞陷入了深深的无奈和困惑之中。

他只是想要借助当今先进的科技之力来巧妙地化解酒后回家所面临的难题罢了。

然而事与愿违，如今竟遭遇如此重罚。

时光匆匆流逝，转眼之间 15 天过去了，行政复议机构终于按照预定计划开始了庭议程序。

交警小孙神情严肃地再次将此前发生的事情原原本本地陈述了一番：“当日夜晚，我们交警在 XX 路执行酒驾检查任务，初次试图拦下徐先生的车辆时，却险些被他的车撞击，第二次我们用雪糕桶置于车前，才成功将车拦截。徐先生此举明显属于故意闯卡。”

紧接着，交警小孙继续说道：“此外，我们截停车辆后，发现车主徐先生坐在副驾驶位且处于醉酒状态，而车辆处于自动驾驶模式。徐先生的行为符合醉酒驾驶及对危险行为的放任。所以我们对徐
缓缓开口回答道：“是我的好朋友高明。我俩时常会在一起小酌几杯。在此之前，我曾经亲自教导过高明如何操作我手机上的 APP 来控制车辆自动驾驶。每当我喝得酩酊大醉时，都是由他使用我的手机通过 APP 操控车辆自动驾驶，并把我安全送达小区门口。而这件事，咱们小区的保安们也是心知肚明的。因为每次车子到达小区门口后，都会由保安同志热心地帮我把车开进地下车库，随后再通知我的妻子下楼来接我回家。所以，无论是我的好友高明、小区的保安同志们，还是我的爱人，他们都能够为我提供有力的证明。”

吴律师听完之后，缓缓地转过头来，目光坚定而沉着地看向庭审员，他用清晰而有力的声音说道：“尊敬的庭审员，请允许我陈述我方观点。首先，关于酒驾指控，我方当事人绝对不存在这种情况。当时，车内仅有当事人一人，但他是坐在副驾驶位置上的，其手机则放置于主驾驶的座位之上。并且，需要强调的是，这辆车并非由处于醉酒状态下的当事人所操控，而是由当事人的朋友进行操作的。在此，我们提供了饭店门口的监控录像作为证据，大家可以一同观看以验证事实真相。”

接着，吴律师继续阐述道：“其次，对于所谓的‘危险行为放任’这一说法，也是完全不能成立的。徐飞先生当时已然醉酒，根本不可能操控 APP 以使汽车进入自动行驶状态。因此，从主观意愿上来看，他并未有意放任任何可能导致危险发生的行为。”

说到这里，吴律师稍作停顿，然后加重语气强调道：“最后，如果硬要说车辆自动驾驶本身就是一种危险行为并以此来定罪的话，那将引发一系列严重问题。要知道，目前国内众多汽车品牌都配备了自动领航功能，有些称之为辅助驾驶。倘若仅仅因为这样就认定自动驾驶存在危险而予以禁止，那么国内大量具备此功能的汽车岂不是都成了潜在的危险源？然而，截至目前为止，我国尚未出台相关明确的法律条文对此加以规范和约束。所以，基于以上种种理由，这项指控同样是无法成立
者。

在这个日新月异的时代里，科技发展如同一匹奔腾不息的野马，而法律则如同缰绳，唯有两者相互配合、相得益彰，才能引导人类社会沿着正确的道路稳步前行。

究竟应该怎样做才能在切实保障公众出行安全这一首要前提之下，巧妙且合理地借助日新月异的科技力量来解决现实生活当中所面临的难题呢？

毫无疑问，徐飞这段亲身经历，为这场激烈的探讨提供了一个极为生动的典型案例。

然而，故事发展至此远远没有迎来最终的结局。

徐飞所遭遇的这桩案件瞬间吸引住了众多汽车制造厂商以及高科技企业的目光。

这些业界巨头敏锐地察觉到，若想要推动自动驾驶技术在全球范围内得以大规模普及运用，那么一套清晰明了、严谨缜密的法律法规规范以及无懈可击的安全衡量标准绝对是不可或缺的关键要素。

就这样，一场围绕着自动驾驶技术相关立法工作的大讨论如燎原之火一般迅速在华夏大地全面铺开。

各大汽车制造厂商和顶尖科技公司毫不犹豫地投入大量人力、物力以及财力等宝贵资源，积极主动地同各级立法机构展开紧密无间的通力协作，齐心协力致力于共同打造出一部更为完备健全的自动驾驶领域法规制度体系。

因为他们心中怀揣着同一个美好愿景——期望能够凭借坚实有力的法律后盾支撑，使得自动驾驶这项极具开创性意义的前沿科技可以在万无一失确保安全性的重要基础之上获得更为广阔的应用空间和市场前景，从而真正造福于广大人民群众的日常交通出行。

徐飞也受邀参与了这场讨论。他以自己的亲身经历为例，提出了许多宝贵的建议。他希望未来的法律能够更加人性化，既保障公共安全，又不扼杀科技创新。

经过多方努力，新的自动驾驶法规终于出台。这些法规明确了自动驾驶技术的使用条件、责任划分和安全标准，为自动驾驶技术的健康发展提供了法律保障。

徐飞继续他的生活，但他对科技和法律的理解已经发生了深刻的变化。他知道，只有在遵守法律的前提下，科技才能真正为人类带来福祉。

而他，也成为了这场科技与法律交织的变革中的一个小小的见证